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【鉅亨網編譯蔡騰輝 綜合外電】
《華爾街日報》報導,泰國休閒食品巨頭正推出吃起來像切達起司的海苔。
現年 31 歲的 Itthipat Peeradechapan ,過去沉迷電玩遊戲,現在則搖身一變,成為泰國海苔巨擘小老板 (Tao Kae Noi) 的老闆。海苔口味從椰子、焗烤章魚、咖哩螃蟹等口味都有。吃起來就像是洋芋片的多重口味海苔,目前暢銷亞洲各國。
Itthipat 現在正預計要將小老板這個品牌,推展到全球。Itthipat 以 Taokaenoi Food & Marketing PCL 為公司名,在公開市場上已募得 14 億泰銖 (約莫 3910 萬美元)。資金將用於建造生產工廠,股票將於週四 (3日) 在泰國曼谷上市。
現在正值亞洲零食產業快速擴張之際,小老板正好乘上這波零食擴張浪潮。根據數據研究機構 Nielsen 橫跨 60 多國的數據統計資料顯示,截至 2014 年 3 月,亞洲太平洋的零食產業產值達 460 億美元。縱使如此,與歐洲 1670 億美元、北美 1240 億美元相比,產業總值雖然小很多,但是年增率 4% 卻是此 3 個地區當中,成長最快的區域。今年歐洲零食產業零成長,北美僅成長 2% 。不過儘管亞洲零食產業年增率 4% ,還是比不上拉丁美洲的 9% 與非洲的 5% 。由於非洲人口不斷增加,加上中產階級人數也上升,都是推動零食產業產值的關鍵因素。
數據研究機構 Nielsen 表示,海苔算是全球受歡迎的零食前幾名。在亞洲 57% 的消費者傾向蔬果類的零食,全球熱愛蔬果類零食的平均值則是 52% 。最受歡迎的零食還是巧克力,第 2 名是新鮮水果。
小老板的產品現在出口地區包括亞洲、歐洲、美國。
西方世界的海苔銷售量,有日億增加的趨勢。市場研究機構 Euromonitor International 分析師 Simone Baroke 在 2015 年 9 月的研究報告中寫道,由於現在環保意識抬頭,各國人民都傾向減少攝取溫室肉品,因而,海洋中富含蛋白質的菜類與產品,變得非常熱門。泰國 Mahidol 大學營養機構研究員 Chaniphun Butryee 說,海苔少油且富含許多蛋白質、碘、纖維,是追求健康人們很好的選擇。不過, Butryee 提醒,炸海苔與加工過的海苔,油脂與鈉的含量都較高,並不適合健康飲食取向的人食用。
小老板之所以會這麼成功,關鍵都在公司的行銷手法。提到小老板,就不得不說包裝上可愛的卡通圖案。此外,此卡通圖案卻也讓電影產業看上, 2011 年推出的 《The Billionaire》 電影,就是從小老板的包裝發想而來。小老板的泰文名字意思為「小富有的中國人」,也代表 Itthipat 的祖先是從中國移民到泰國。
在泰國出生的 Itthipat 表示,他的家族熱衷於作生意,然而卻在 1990 年代的亞洲金融風暴,受傷慘烈,因此負債 4000 萬泰銖。
因此急欲賺錢的 Itthipat ,高中時期就開始透過幫助軟體開發商,試玩電玩遊戲,賺取零用錢。過去也曾經批發販售過 DVD ,但卻沒有成功。另外,他也賣過糖炒栗子,後來發展成現在的小老板海苔公司。 Itthipat 在 20歲之前就賺到人生第一桶金 100 萬泰銖。隨後,藉由這一桶金,他成功擴大海苔事業,也在 2007 年時,將家裡欠的 4000 萬泰銖負債,全數還清。
成功或許也需要一些運氣。有一天 Itthipat 看到他的朋友在吃烤海苔,因而興起賣烤海苔的念頭。但是他不賣一般海苔,而是自己測試與研發新口味。
Itthipat 說,當他把烤海苔放在糖炒栗子旁邊一起賣的時候,他才發現原來烤海苔市場這麼大。不僅學生愛吃烤海苔,男女老少都喜歡。
小老板的海苔,從辣味、泡菜口味、芥末口味、雞肉咖哩口味都有。
2004 年起,全泰國約 3000 間的 7-11 都有販售小老板的爆買海苔商品。後來因為擴廠需求, Itthipat 出售糖炒栗子事業,把資金用於海苔事業擴張。
全泰國的烤海苔產業產值為 23 億美元,根據數據研究機構 Nielsen 數據顯示,小老板 2014 年就擁有全泰國烤海苔產業 62% 的市占率。 2015 年 1 月到 9 月,小老板的業績已經是 2014 年全年的 2 倍。
在投資人說明會上,小老板表示, 2015 年 1 月到 9 月,海外獲利占總體營收 50% 。此外,中國是小老板目前最大的海外市場,貢獻 22% 的營收。中國市場成長得非常快, 3 年前,中國市場營收僅占總體營業額 5.4% 而已。
目前,小老板也在搶攻日本市場,從 2015 年 12 月開始,小老板的海苔也已在全家便利商店販售。
Itthipat 說,除了亞洲市場,過去習慣吃洋芋片的西方市場,也是他們未來市場拓展的目標之一。
『新聞來源/鉅亨網 』
開蘭第一城的台鐵頭城站,經過1年多的整修正式完工,為了慶祝全新的頭城火車站,台鐵推出限量懷舊老火車套票,一套三張,除了有老站舊名,還有早期名片型的莒光號車票,不僅有民眾在4天前就冒著冷風來排隊,還有日本鐵道迷專程搭機來台搶購。
長長人龍,從車站內綿延到月台,一大早宜蘭頭城車站就出現大批排隊人潮,不省錢顧天氣冷颼颼,全都是為了它。
站長展示手上的套票,象徵開墾宜蘭第一站的頭城火車站,在啟用半個多世紀,經過一年多來的整修終於完工,以龜山島和頭城老街,搭配紅磚瓦復古風味的拱橋設計作為新車站意象,一套三張、限量500套的老式火車套票,還有早期名片型的莒光號車票,吸引不少民眾來卡位、搶購。
排隊民眾陳長程vs.記者:「(你是第一個來排的喔?)對啊,(幾天前就來排?)4天,(4天前就來排喔),(不會冷嗎?)穿保暖一點啊,(是喔那你住哪裡?)花蓮,(花蓮來到這裡排)。」
日本遊客:「(很喜歡這個嗎?)對,(喔所以從日本特別過來?)對。」
不只國內鐵道迷為之瘋狂,連日本遊客都特地搭飛機來搶購,這次宜蘭頭城車站除了外觀,內部也大改造,無障礙、電子票證等設施,讓前來剪綵的交通部長賀陳旦、立委陳歐珀,也力挺這次頭城車站的大改造。
交通部長賀陳旦:「希望這個車站的美化,能夠歡迎大家更加愛用台鐵。」
民進黨立委陳歐珀:「頭城不但會有更多的旅客來,而且這個地方也將是,傳送宜蘭文化的地方。」
頭城車站是蘭陽平原重要的開發起點,希望全新的車站吸引更多民眾搭乘火車,紓解雪隧的車流,帶動地方的觀光發展。(民視新聞黃富溢宜蘭報導)
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