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馬王交鋒10天下來，在民意支持度的浮沉上，王勝馬敗的懸殊程度令人驚嘆。

6日王金平開始被猛烈砲轟「關說司法」，王人在國外，直到10晚上才回國還撃說自己只是「關心」不是「關說」，才努力兩天，依聯合報11~12兩天民意調查，是王大勝馬大敗：33%民眾認為王金平「關說」，41%認為王金平只是「關心」。其中中立民眾，39%覺得此案「關心」成份居多， 26%認定是「關說」。

不只這樣，67%認為國民黨撤銷王金平黨籍的處分過重，僅 19%民眾認為處分恰如其分，1%認為處分太輕。後兩者加起來20%，這表示連認為王金平關說的民眾（33%）都有1/3認為馬總統下手過重。高達66%知情民眾認為這件事根本是國民黨內的政治鬥爭，只有19%認為馬總統是為了司法而戰。

在這場國民黨內鬥風暴中，民進黨主打「特偵組濫權」，這項攻勢非常成功，63%民眾認為特偵組有濫權之嫌，僅17% 力挺特偵組處理得當。在綠、王夾撃下馬總統民意滿意度依 TVBS調查竟掉到了11%的新低，真是災情慘重。

短短10天馬受傷這樣慘重，得理不饒人的蘇貞昌主席乘勝追撃，宣布將發動對總統的彈劾和罷免。蘇主席的主張依蘋果日報的民調來看，非常符合民心的向背：支持彈劾高達 59.23%，馬真是慘透了。

民進黨這樣地呼應民意發動猛攻，效果怎樣呢？現在試試評估一下：

一，馬團隊一定很生氣，大感受到羞辱，必將嚴陣以待。但不只彈劾要立委2/3支持，通過不易，還由於王金平採取「軟攻勢」，對馬不硬碰硬，甚至強調肯定「馬總統的領導」， 所以王將不可能支持彈劾，結果彈劾連署成案的1/2門檻恐怕都過不了。這一來本來想組成彈劾聯盟擴大國民黨的裂解，結果反而轉變成藍在藍綠對決中不得不團結。

二，王寓戰於和，訴求低調，以假處分四兩撥千鈞，手段雖令人啼笑皆非，卻有實質效果，比較起來，民進黨的彈劾，大動作訴求高調，卻沒有實效，將令人議論。

三，現在大家都在氣頭上，自然多數民意支持彈劾，但政局已亂到這程度，很快的社會會有强烈憂慮，提出解決僵局方案的作法將比擴大衝突的更被社會期待，彈劾明顯不是上策。

四，注意，反對彈劾的，雖少卻仍有26.74%，比TVBS馬英九民調滿意度11%仍高出一倍多，所以彈劾顯然不會有把馬滿意度再進一步壓低下去的效果。五，最重要的是，民進黨有沒有像王金平一樣，當馬的支持度大幅被打下去以後，自己的社會支持度自然而然地大幅上升。這應該是最值得民進黨關心的事。

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中國時報【周綾昀、劉宥廷╱屏東報導】

7日凌晨3時許，屏東東港籍延繩釣漁船「祥湧6號」，遭賴比瑞亞籍貨櫃輪追撞，當時一度傳有沉船危險。昨日友船「金昌6號」與海巡署的「台東艦」先後抵達「祥」船所在位置，海巡對雙方蒐證與確認人員平安後，目前3艘船都已在返港途中，預計12日抵達台灣。

載有2名台籍、8名印尼船員的東港籍漁船「祥湧6號」，7日3時40分在鵝鑾鼻東南方510浬處，遭賴比瑞亞籍商船從左後方撞上，造成2船艙進水，陷入沉船危機。經通報，海洋巡防總局指派位於台菲海域執勤的「台東艦」，趕赴肇事海域救援與蒐證。

昨凌晨2時30分抵達的友船「金昌6號」，先將10名船員接上船，後將繩索綁好，準備拖帶「祥」船，「台東艦」8時30分抵達後，先是對雙方進行蒐證與訪談，再戒護2船返回東港，預計12日抵達台灣。

海巡總局表示，「祥」船進水情況已控制住，人員都平安，台東艦也針對船隻碰撞點、肇事貨輪船長、輪機長、當值人員及漁船船長進行訪談，並蒐集雙方人員適航證書、航行紀錄等資料。

海巡總局指出，初步蒐證顯示，案發當時雙方都在航行中未作業，貨輪右舷擦撞「祥」船左舷，造成漁船部分艙壁破裂進水，該事件是民事案件，蒐證結果將函送航港局作海事調查以釐清肇事責任，目前已委託台灣海運公司，進行後續調查及賠償事宜。

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